中信证券研报浮现，L2级别自动驾驶的浸透率有望在2025年达到60%，L3级别的浸透率预测为10%。到了2030年，L3及以上高阶自动驾驶的浸透率预测将进一步提高至40%。跟着高阶智能驾驶加快浸透，鼓励域截止器的市集需求高速增长。
凭证弗若斯特沙利文数据，众人自动驾驶域截止器的市集范围由2019年的东谈主民币5亿元增长至2022年的东谈主民币165亿元，复合年化增长率为211.2%，预测2026年将达到东谈主民币1154亿元，复合年化增长率为62.6%。随著市集延迟，乘用车自动驾驶域截止器的浸透率由2019年的0.1%飞腾至2022年的2.6%，预测于2026年及2030年将分别达到23.8%及62.7%。
东谈主工智能、物联网、5G通讯等技艺的快速发展，使得域截止器将不断会通新技艺，鼓励汽车产业向更高级次升级。同期，云计较、大数据等技艺的诈欺也将为域截止器的发展提供新的机遇。
手脚光学头部厂商，欧菲光从2015年开动攻击智能汽车范围，当今已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并获取20余家国内汽车厂商的供货商天禀。公司将智能汽车业务分袂为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱范围，以光学镜头、录像头为基础，色吧图片性爱酿成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域截止器、集成以太网关的车身域截止器等系统级家具定制智商。
智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载录像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域截止器等家具线，并详尽先进传感器和域截止器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统科罚决策，为终了智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。在车载录像头范围，欧菲光前视、周视、后视、环顾等多款家具均已终了量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。车载录像头家具中，已量产家具包括：2M 前视三目、 8M 前视双目次像头；3M 和 8M 侧视后视录像头；1M、2M 及 3M 环顾录像头；带加热功能的 2M 电子外后视镜录像头；舱内 1M、2M 及 5M DMS 和 OMS 录像头。高像素 8M 前视单目决策和 8M DMS 和 OMS 录像头已有样品，8M 带加热功能的电子外后视镜录像头已有诡计决策。
同期，公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾 3M 录像头、1 颗 DMS ToF 录像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多款式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司家具布局深刻且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级科罚决策。
车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面千里淀深厚，技艺上风显豁，公司 BCM/BGM 车身域控家具技艺积存丰富，家具会通多核 MCU(微截止单位)、OTA(空中下载技艺)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，技艺水平国内跨越。公司第五代 BCM/BGM 车身域控家具技艺积存丰富，将传统车身电子部分的车身截止器、以太网网关、空调截止器、门模块等进行集成整合，家具集成度更高，得志客户各类功能需求。公司秉捏通达分享的原则，为客户提供高程序的软件，同期自产硬件，从而产生资本上风，用高性价比家具勾引了普遍客户群体。
智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、样貌中控和昂首浮现(HUD)家具。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)家具可针对东谈主脸识别、困乏监测等诈欺场景提供主动式处事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉科罚决策；公司整合车载录像头、浮现屏、系统截止器三大众具线上风，捏续研发升级电子外后视镜(CMS)家具，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜科罚决策。
跟着汽车智能化、网联化进度的不断提高，域截止器将在汽车产业中推崇愈加伏击的作用，以前市集远景不行意想。欧菲光捏续发力智能汽车业务，凭借浑厚的研发实力，快速的树立周期，矍铄的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，鼓励智能汽车有关交易收入终了快速增长，助力公司高质料可捏续发展。
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