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    泷泽萝拉种子 土耳其租车自驾攻略:用度小贵,风物拉满
    发布日期:2024-07-25 18:06    点击次数:114

    泷泽萝拉种子 土耳其租车自驾攻略:用度小贵,风物拉满

    泷泽萝拉种子

    之前趁休年假去了一回土耳其旅游,除了巨匠所熟悉的伊斯坦布尔以外,土耳其的D400公路也被誉为“全球最好意思海岸公路”。从费特希耶到安塔利亚,差未几300多公里的沿海公路一直沿着地中海周折,险些每一个弯角齐能看到让东说念主惊喜的果冻心境的小海湾,让喜不心爱大海的东说念主齐会舒坦甘愿。

    而旅客要确实恍悟这一段路程,最佳的方法即是自驾。这样旅客不错随时在途中的小镇或者任何无东说念主的海湾靠边泊车,享受地中海的海潮与阳光。

    只是关于好多中国旅客来说,在土耳其何如租车、和在国内开车有什么不同、开车安不安全等问题可能齐有疑问。是以这里把在土耳其租车自驾的告戒给巨匠共享一下,如果你有契机去土耳其也能够骁勇尝试下自驾。

    01

    若何租车

    土耳其行为一个身处欧亚大陆分界线的国度,也算是欧洲国度的“度假后花圃”,多量欧洲东说念主到了假期就心爱到土耳其晒太阳。因此土耳其租车自驾行业不错说相等熟识,在机场落地就会发现存成片的租车专柜,致使机场也有租车公司的专用泊车场。

    土耳其和国内一样是左舵车型,亦然靠右行驶,是以开车风气齐完全一样。而且土耳其当地对租车旅客亦然措置比较宽松的,凭中国驾照就不错在土耳其奏凯租车,致使连翻译件齐莫得看。你不错等同于土耳其默许中国驾照能够奏凯驾驶(至于用无谓驾照翻译件看我方,咱们我方是带了的)。

    土耳其租车,一般在国内的携程租车页面、租租车APP这样的租车平台就不错奏凯完成。笃定好时刻、取车场所、还车场所,这些租车平台会详确陈列出不同公司、不同车型的报价。

    这内部有几点需要防范的:

    第一、租车不是越便宜越好。便宜的齐是微型车或袖珍车,行李空间有限,如故要把柄我方的行李需求选拔,便于后备厢放箱子。但你又不成选拔太大的车,因为土耳其好多城市和小镇泊车不便捷,尺寸小少许更便于泊车。

    第二、土耳其的租车公司也有不少手动挡车型,光图便宜可能就会选奏凯动挡,如果不熟悉手动挡的车,如故建议自动挡。

    第三、土耳其租车真未便宜,早点订概况最便宜的微型车也要三四百元一天。我定的当代Bayon是袖珍SUV,基本上460元/天傍边。这个价钱还不包括保障费。

    第四、外乡还车资也未便宜,比如我查过从安塔利亚租车到棉花堡还车,外乡还车资能有一千多东说念主民币。因此合理计较途径相等弘大,巧合候能省下不少钱。

    第五、在土耳其的租车公司好多,此次咱们选拔的是Alamo,算是Enterpris的子公司,主打一个便宜,同车型会比Avis这些便宜几十块到一百不等。但其实如果不介怀这样几百块,建议选拔Avis这样的大公司,原因后头会提到。

    这内部有一个事项是,我不太建议在国内租车平台购买保障。原因是如果在国内平台购买保障,岂论是什么级别,齐是国内保障公司承保,一朝在国外发滋事故齐需要我方垫付,处理经由就比较珍藏,当地租车公司一般也不会介入。是以,尽管国内买租车保障可能更便宜一些,可是奏凯在当地租车公司买保障却省时宽解,价差也不会太大。

    终末我是选拔了租租车平台,在Alamo租的当代Bayon,一共5天时刻,安塔利亚机场租车点取还车,莫得在国内买保障,一共2328元。

    02

    提车时的斗智斗勇

    在提车本日,我落地安塔利亚机场后,在机场内找到Enterprise的接待柜台——防范,Alamo和Enterprise是一家,可是Alamo的字很小——恶果接待柜台奏凯让拖着行李的咱们去机场泊车场找交车的店面办理手续。

    好在安塔利亚机场的租车泊车场就在抵达大厅斜对面,看到一瞥有租车公司牌子的平房即是。然后找到Enterpris公司的屋子,把租车订单给他们,接下来就开动了“斗智斗勇”的过程。

    第一关:保障。

    倾销保障险些是每个租车公司接待员的必备手段,岂论你买没买国内租车平台的保障,他们齐会倾销一遍。话术一般是:在我这买更便捷,脱险你无谓管;在我这买你如果是小事故无谓报警;咱们这里买包含了轮胎和玻璃险……其实说得也很在理。

    由于之前在法国和好意思国租车齐有过脱险阅历,是以我绝不迟疑地在租车公司买了保障。Enterpris的职工给我的报价是5天一共3215里拉,算下来比国内可能就贵了十块钱,可是租车公司给我的说法是这是全险,轮胎险和玻璃险齐涵盖,小事故无谓出警陈诉、大事故才需要喊侦查。免赔额应该是有的,可是没太防范是些许,总之价钱是不错继承的。

    第二关:第二驾驶者用度。

    爽朗的定下了保障后,租车公司职工才建议,如果我妻子需要驾驶则需要支付第二驾驶者保障用度,这样保障才气一齐涵盖,不然只承保我驾驶时的事故,第二驾驶者保障价钱是7欧元/天,差未几250里拉。

    说到这里,我其实也莫得太多问题,这往往亦然租车公司通例,只不外之前在Avis这些租车一般齐是包含或者支柱。我那时念念的是土耳其可能经济不太好,对这些比较计较。

    第三关:付费升级

    此次的一个不测是,当我以为齐谈得差未几的时候,租车公司职工短暂开动给我倾销车辆了。他说带咱们出去望望车,恶果奏凯把咱们带到了丰田C-HR和卡罗拉锐放前边,说这两款车不错给我作念升级,可是要特地多付5000里拉。然后他说如果我要其他车也不错,比如比亚迪元PLUS也有,只是需要充电。

    同期如果咱们甘心升级,不错把第二驾驶员的用度减免掉,这样相等于保障只花3750里拉,很合算;又或者给10000里拉升级为良马X1。我算了下,就算升级为丰田,也得多花800多东说念主民币,加上保障即是1600元东说念主民币了,而如果升级良马X1光车就得概况2000多东说念主民币了。

    我也不是不肯意升级,毕竟卡罗拉锐放开起来没啥兴味。我问他有莫得逍客,他说是临近的;我问他有莫得阿尔法罗密欧的Tonale,他说是临近的;我问他福克斯行不行,他说是手动的……既然啥好车齐莫得,我就说不加钱了,你给我Bayon吧。

    恶果,他说Bayon被租走了,给我免费升级成卡罗拉锐放。

    好家伙,本来一开动其实就莫得Bayon给我开,先带我看车主若是忽悠我多用钱升级。提及来对比几年前在法国租车,选的Sixt,东说念主家二话没说把梅甘娜给我升级成良马5系旅行版,Avis也给我升级过,看起来如故得大公司更干脆。

    不外既然免费升级,那么第二驾驶东说念主的用度就省不下来了,终末保障费加第二驾驶东说念主用度一共给了4600多里拉,换算下来是1000多东说念主民币。此外押金是10000里拉,还车的时候退。

    终末,如果你在租车公司买了保障,还车的时候你奏凯给他们,搜检也很松懈,这亦然一个公道。

    小结一下即是,在土耳其租车建议到租车公司买保障,其次是不要听付费升级的忽悠,就坚握要启程点定的车,莫得的话也会给你免费升级。

    03

    土耳其自驾的防范事项

    土耳其开车因为是左舵,是以驾驶上大体和国内差未几,主要有几点通行律例需要非常防范:

    1、主路直行的路权最大,通过莫得红绿灯的路口,在小径转大说念的时候一定、一定、一定要让主说念车,一直要比及险些莫得来车再驶入,不然主说念车可不会延缓逃避,很容易出事故。

    2、土耳其的小径转大说念,有一个最弘大的交通象征是红色的“DUR”记号,看到这个记号时你需要泊车恭候,比及主说念莫得车辆了才气并入——固然主说念不可能完全没车,可是至少要比及很空一段莫得车。此外还有一个象征是倒三角的让行记号,需要准备泊车让车或行东说念主通过。

    3、土耳其的国说念有好多十字街头,也有好多转盘通行,常常还有两组红绿灯。一般来说,如果你是直行车辆,况且闯了黄灯,你就一直开,千万别短暂踩停,不然后头随着你闯的车可能奏凯就追尾了。一定要记取,你是直行、你路权最大,你闯黄灯亦然无所谓的,就算是闯红灯也别怕,莫得录像头,奏凯畴昔就行。

    另外土耳其的红绿灯好像是四方轮回,而不是国内这样同向同期亮雷同的灯,这样便于左转车辆的快速通过。

    4、土耳其还有一些在国内可能比较有数的交通象征,尤其是在山区。比如土耳其的爬坡路段好多齐是三车说念,中间有一条车说念是交游车辆共用的,一般是爬坡时,右侧车辆不错用两条说念;下坡时则酿成一条——逻辑上是便捷爬坡时小车突出大车。是以看到三车说念时,就需要望望请示牌,哪一段是右侧可用双车说念,幸免超车碰到对向来车。

    5、土耳其高速公路/半禁闭说念路限速一般有几个头绪:82公里/小时、90公里/小时、120公里/小时,而国说念限速一般为70公里/小时,前边提到的D400公路限速 也基本上70公里/小时。

    但其实在土耳其开车你会发现这里根底莫得东说念主按照限速开车,即便到处写有EDS测速,也根底不会有土产货车辆慢下来,只会略微防范下。基本上岂论是限速80、90如故120,你齐能看到定期速140公里/小时行驶的土耳其车辆,岂论是大车如故客车,相等刺激。是以难怪在当地雷诺Clio、福特福克斯这些珍视操控的车非常多。

    固然行为旅客,我建议如故不要普及当地限速上限的120%——值得防范是的,表显时速常常比谷歌舆图的时速低,比如表显105公里/小时,基本上谷歌舆图的GPS时速涌现的是95公里/小时傍边,算是合理限制。别传土耳其交警逮到异邦东说念主超速驾驶,开罚单一般齐是两三沉拉。

    6、不建议超速行驶的另一个原因是,土耳其的说念路很奇怪,这里的国说念路面也修得很好,中间致使还有护栏,巧合你会误以为是在高速禁闭说念路行驶,可是前边可能也会有红绿灯或者十字街头。其实土耳其确实的高速禁闭说念路并未几,至少咱们莫得碰到过需要交费的高速说念路。好像限速120公里/小时以下的说念路齐是土耳其的国说念,需要防范红绿灯。

    7、土耳其的城市或城镇泊车,一般就找OTOPARK,近似于公众泊车场,一般越大的泊车场价钱越合理,非常是有泊车收费亭的。如果即是一个东说念主站在那儿收钱,看到中国东说念主常常齐会狮子大启齿,比如在安塔利亚老城边上,停一次喊价200里拉,实质上大少许的OTOPARK只需要50里拉起步,每个小时也就20里拉。

    驾仕记挂:

    由于土耳其的禁闭式高速公路远莫得国内这样多,是以一般城市之间三百多四百公里的路程,驾驶时刻基本上要六个小时傍边,并不温存。在作念途径计较的时候,不成看到三百多公里的里程就按照国内开车时速来评估,时速五六十公里也曾算开得很快了。

    此外,土耳其夏令一般晚上八点半才会天黑,而且中午到下昼五点之前齐相等炎暑,是以就很妥当把赶路的时刻放到中午,这样你不错在车里享受空调,一早一晚安排景点,这会更合理。

    可能比较于土耳其比较便宜的环球交通出行用度,租车自驾的用度并未便宜,可是自驾的体验如故更好的。不单是是D400海岸公路,包括土耳其南部的一些山林快意也很好意思瞻念,近似于法国南部的风物,而且好多罗马时期的遗址还必须开车去更便捷游览。固然D400海岸公路就更无谓说了,饱胀是全球顶级的海岸快意。

    淫淫堂

    开车去吧,用眼睛感受土耳其的风物,亦然一件很享受的事情。



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